Als ich Anfang der 70er Jahre meinen ersten Fotoapparat bekam befanden sich die Serienloks der BR 103 gerade in der Auslieferung. Das beginnende Bahn-Hobby, die noch neue Baureihe - das verbindet. Zumal ich schon vor meiner Fototätigkeit die eleganten Vorserienloks vor dem TEE “Blauer Enzian” immer wieder gern bestaunt hatte. - Meine ersten Aufnahmen litten leider noch unter der Unkenntnis des Zusammenspiels “Geschwindigkeit-Belichtungszeit-Blende”... -

103 144 im Abschleppdienst; Hannover Hbf in den 1970er Jahren

Serien-103 in den 1970ern mit 1.Kl-IC in Richtung Süden (Hannover/Peiner Str.)

Serien-103 in den 1970ern mit 1.Kl-IC in Richtung Hannover Hbf (Hannover/Peiner Str.)

Und so begleitete mich die 103 jahrelang bei meinen Touren, ob als Zuglok einer der vielen Intercitys, die meinen Aktionskreis überregional werden ließen (Tramper-Monats-Ticket sei Dank!) oder auch als willkommenes Fotomotiv höchstselbst. Wobei ich die Vorserienloks aus unerfindlichen Gründen immer als eleganter empfand als die doppelreihig belüftete Serienmaschine. Diese Seite meiner Homepage soll eine kleine Hommage an die große Lady des Fernverkehrs sein.

103 137 mit 1.Kl.-IC in Hannover Hbf Anfang der 1970er

Serien-103 in den 1970ern mit TEE in Richtung Hannover Hbf am ehem. BÜ Peiner Str.)

103 001 und 103 002
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in Planung

103 003 und 103 004
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in Planung